低溫飛行空拍機,認識鋰電池特性

冬天飛行空拍機拍攝白雪紛飛的山間景色,是飛友們期待的大景之一,目前空拍機大都使用鋰電池為動力來源,鋰電池的工作溫度假如沒有達到要求,可能造成電壓驟降,造成飛行動力不足,導致飛行器墜機情況,因此了解鋰電池特性,就可以避免在低溫環境下碰到的續航問題。

了解鋰電池的「工作溫度」。如果帶著智慧型手機到比較寒冷的國家,例如日本或加拿大,你會發現電池一下就沒電,或是才剛充滿電就不能用了,這說明了鋰電池的充放電機制在低溫時並不理想。

一般來說,低溫時鋰的移動力會下降,鑲嵌入電極的能力也會變差。

當溫度降到攝氏 -20°C,電池的效能只剩下50%;-40°C電池效能就僅剩12%。雖然 -20°C、-40°C對台灣人來說不太會遇到,但對高緯度國家卻是真實會出現在生活中的。

電池溫度低於15度時,電池活性降低,內阻升高,導致放電能力降低,電壓大幅下降,因此造成兩大風險

  1. 飛行器動力系統最大推力不足以維持飛行。
  2. 電壓低到一定程度,可能造成斷電,導致飛行器墜落。

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空拍機正確電池使用與保存方式

無人機飛行靠的是鋰電池,而鋰電池就像個小孩般需要細心呵護,小孩餓了會哇哇大叫,吃太飽會吐奶,所以鋰電池不要過度使用與充飽電後放置太久沒有使用。平時好好照顧器材,這樣在飛行時才可以很放心的在空中拍攝,增加無人機的安全性。

鋰電池的基本特性:

  • 標準電壓 3.7V,充飽電壓 4.2V
  • 放電截止電壓 2.75V,充電不允許高於 4.3V
  • 嚴禁長時間滿電存放,嚴禁長時間低電壓存放。
  • 長時間存放電池,最好電壓保存在 3.85V(約2~2.5格電量)

使用的注意事項:

  • 使用前注意電池是否有腫起情況或漏液,鼓起代表電池損壞不可使用
  • 勿在電池電源打開的狀態下,插拔電池
  • 飛行時,當顯示電池低電壓告警,盡快讓飛行器降落,避免斷電墜毀,不要為了貪心拍攝畫面而導致飛行意外
  • 勿將電池弄濕,電池內部接觸到水可能發生分解反應,引發電池自燃,甚至引發爆炸。如墜入水中,立即拔開電池放置於空曠區域,直到電池完全晾乾,且不可再次使用。我們偶爾會在陰晴不定的天氣飛行,如果有下雨需要特別注意小心。
  • 電池工作溫度 : -10~40度C,溫度高於50度可能引起電池著火,溫度低於 -10度C電池性能降低,無法正常使用,恢復常溫後可正常使用。
  • 理想充電環境溫度 22~28度C
  • 登機時,電池放電至30%電量以下。

*重點整理:

  1. 飛行前,確保電池充滿電
  1. 不過度使用電池
  2. 平時電量存放在保存電壓(約一格半到兩格半電量)
  3. 使用智能充電器確保不會過度充電,並妥善使用保存電壓的功能